Shared Space

L’art du bon vivre ensemble

Depuis quelque temps maintenant, l’entièreté de l’avenue Grande-Duchesse Charlotte est devenue une zone shared space. La 1ère phase de travaux a été clôturée en mai 2017, la 2ème en juin 2020 et la 3ème phase en mai 2023.

Le « shared space » (en français « espace partagé ») est un principe qui vise à faire cohabiter les différents modes de transport et à repenser en particulier la signalisation. L’objectif visé est un comportement plus courtois et une responsabilisation de chacun. La vitesse des véhicules est réduite, la signalisation aussi, la mobilité douce est renforcée (piétons, cyclistes), le quartier devient plus agréable à vivre pour chacun.

• Voies, trottoirs, feux rouges, passages piétons et autres marquages sont remplacés par une zone unique où tous cohabitent et circulent.
• Ce sont les piétons qui ont la priorité absolue, puis les cyclistes et finalement les automobilistes.
• Les automobilistes ne sont autorisés à circuler qu’à une vitesse très limitée (max. 20 km/h).

Ses avantages: une zone de rencontre harmonieuse et conviviale, favorise la mobilité douce, moins de bruit et de pollution, bénéfique pour la santé, l’environnement et la sécurité routière.

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Die Kunst des guten Miteinanders

Seit einiger Zeit ist nun die gesamte Avenue Grande-Duchesse Charlotte zu einer Shared Space Zone geworden. Die erste Bauphase wurde im Mai 2017 abgeschlossen, die zweite im Juni 2020 und die dritte Phase im Mai 2023.

Der „shared space“ (zu Deutsch „geteilter Raum“) ist ein Prinzip, das auf die Koexistenz verschiedener Verkehrsmittel abzielt und insbesondere die Beschilderung neu überdenkt. Das angestrebte Ziel ist ein höflicheres Verhalten und die Übernahme von Verantwortung durch jeden Einzelnen. Die Geschwindigkeit der Fahrzeuge wird reduziert, die Beschilderung ebenfalls, die sanfte Mobilität wird gestärkt (Fußgänger, Radfahrer), das Viertel wird für alle lebenswerter.

• Fahrbahnen, Gehwege, Ampeln, Zebrastreifen und andere Markierungen werden durch eine einzige Zone ersetzt, in der alle zusammenleben und verkehren.
• Fußgänger haben absoluten Vorrang, gefolgt von Radfahrern und schließlich Autofahrern.
• Autofahrer dürfen nur mit einer sehr begrenzten Geschwindigkeit (max. 20 km/h) fahren.

Vorteile: Eine harmonische und freundliche Begegnungszone, die den Langsamverkehr fördert, weniger Lärm und Verschmutzung verursacht, der Gesundheit, der Umwelt und der Verkehrssicherheit zugute kommt.

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